Сайлентблоки – це важливі елементи підвіски автомобіля, у тому числі і на Volkswagen Golf 4. Вони забезпечують амортизацію та поглинання ударів на нерівній дорозі. Часом може знадобитися заміна або ремонт сайлентблоків, і вам знадобиться знати, як зняти їх на Гольфі 4.
Перед тим, як розпочати роботу, необхідно підготуватися та мати необхідні інструменти. Вам знадобиться гайковий ключ, знімач сайлентблоків або віджимний інструмент, щоб відокремити його від підвіски автомобіля. Також приготуйте захисні окуляри та рукавички для безпеки.
Процес зняття сайлентблоків може бути досить складним, тому важливо уважно дотримуватися вказівок виробника автомобіля і не поспішати. Для початку піддомкратьте автомобіль на підйомнику або використовуйте спеціальний домкрат для підняття однієї сторони машини. Після цього зніміть колесо з того боку, де ви збираєтеся замінити сайлентблок.
| Крок | Дія |
|---|---|
| 1 | Підняти автомобіль на витягу або з використанням гідравлічного домкрата. |
| 2 | Встановити опорні підставки під автомобіль для забезпечення додаткової безпеки. |
| 3 | Відкрутити гайки кріплення сайлентблока за допомогою відповідного інструменту. |
| 4 | Зняти старий сайлентблок за допомогою спеціального інструменту або викрутки. |
| 5 | Очистити поверхню кріплення сайлентблока від бруду та іржі. |
| 6 | Встановити новий сайлентблок на місце старого, переконавшись, що він щільно встає. |
| 7 | Закріпити сайлентблок за допомогою гайок і затягнути їх до потрібного моменту, що крутить. |
| 8 | Прибрати опорні підставки та опустити автомобіль на землю. |
| 9 | Здійснити тестову поїздку, щоб переконатися у правильній роботі сайлентблока. |
Чи можна їздити із пошкодженими Сайлентблоками?
Чи можна їхати з пошкодженими важелями підвіски? Так. Але дуже акуратно. Завдяки сайлентблокам важіль забезпечує безшумну роботу підвіски під час руху.
Чи можна поміняти сайлентблоки самому?
Теоретично заміну сайлентблоків можна провести самостійно. Ці деталі зустрічаються у передній підвісці автомобіля, у кріпленні задньої штанги і т. д. Їх можна міняти самому, просто почитавши інструкцію або подивившись відео.
Як зрозуміти, що сайлентблоки вийшли з ладу?
поява вібрації кермового колеса під час руху (збільшується при розгоні); погіршення маневреності автомобіля; сповільнена реакція машини на поворот керма; стукіт та/або тріск у підвісці (збільшення люфту є причиною збільшення коливань зношених втулок.
admin 
