Щоб провезти метрагони наземною залізницею, по обидва боки метроскладу причіплюють спеціальні буферні товарні вагони: з одного боку у них механізм автозчеплення Шарфенберга (цим кінцем буферний вагон чіпляють до метроскладу), з іншого — автозчеплення СА–3 (цим кінцем буферний вагон – …
Зворотний глухий кут — частина станції метрополітену, легкорейкового транспорту чи трамвая, призначена для обороту (зміни напряму) рухомого складу
Якщо вам цікаво, чим з'єднуються вагони поїзди метро, то цей пристрій носить скорочену назву «шарф», а повністю називається автозчеплення Шарфенберга. Головною перевагою конструкції є те, що одночасно виконується не тільки механічна зчіпка, а й з'єднується проведення.
Метро — це просто міські поїзди, а там, де треба прокласти дорогу, але вже стоять удома, копають тунелі. Через це виходить, що у містах 90% ліній знаходяться під землею.
Завершення школи та підготовка до іспитів — це важливий етап у житті кожного учня. Для…
Оформлення офісу — це важливий елемент іміджу будь-якої компанії або державної установи. Окрім меблів та…
Відкриті квартири-студії вже не перший рік на піку популярності. На це є безліч причин: зручно,…
Сучасний дизайн не перестає дивувати. В ньому все ще можна спостерігати багато сучасних елементів, але…
У сучасному світі техніка є невід'ємною частиною нашого життя, і багато людей інвестують значні кошти…
Бумажные пакеты — это простой и в то же время многофункциональный элемент повседневной жизни, который…