Ваз 2107 – це одна з найпопулярніших моделей автомобілів на російському ринку, і багато власників стикаються з проблемою зняття дпкв (датчик положення колінчастого валу) інжектора. Даний датчик виконує важливу функцію в роботі двигуна, тому його заміна чи ремонт можуть знадобитися у разі виникнення несправностей чи помилок у системі керування двигуном.
Для зняття дпкв на Ваз 2107 інжектор необхідно виконати такі кроки. Спочатку від'єднайте проводку, підключену до датчика. Потім необхідно зняти сам датчик, для цього вам знадобиться спеціальний інструмент – торцева головка. Поверніть торцеву головку проти годинникової стрілки, щоб відкрутити датчик. Будьте обережні, щоб не пошкодити різьблення або прилеглі деталі.
Після того, як датчик буде знято, огляньте його на наявність пошкоджень або зношування. Якщо виявлені проблеми, рекомендується замінити дпкв на новий. Якщо датчик цілий і не вимагає заміни, попередньо перевірте його працездатність. Для цього потрібно використовувати спеціалізоване обладнання або прилад для тестування датчиків, який можна взяти напрокат або звернутися до фахівців в автосервісі.
Крок | Опис |
---|---|
1 | Відкрийте капот автомобіля |
2 | Від'єднайте проводку від датчика положення дросельної заслінки |
3 | Від'єднайте шланги від вакуумного підсилювача гальм. |
4 | Від'єднайте паливні шланги від дросельного вузла. |
5 | Відкрутіть болти, що кріплять повітряний фільтр до дросельного вузла. |
6 | Від'єднайте стоянковий трос |
7 | Від'єднайте електричний роз'єм форсунок подачі палива |
8 | Від'єднайте трос акселератора |
9 | Відкрутіть болти, що кріплять дросельний вузол до впускного колектора. |
10 | Акуратно зніміть дросельний вузол та встановіть на столик |
Які? На несправності датчика колінвалу вказує двигун, який не хоче заводитись взагалі або в мороз, а також якщо глухне «на гарячу». Вивести пристрій із ладу може обрив дроту, пошкодження обмотки або диска синхронізації.
ОЗНАКИ ВИХОДУ З БУДУ Раптове припинення роботи двигуна, простіше кажучи – двигун глухне. Помітне зниження потужності двигуна. Поява плаваючих оборотів двигуна як під час руху, і під час зупинки транспортного засобу.
Якщо датчик або його проводка мають якісь проблеми, то це може призвести до відключення сигналу колінчастого валу при працюючому двигуні, що в результаті призведе до зупинки двигуна. Проблеми з датчиком ускладнюються при низьких обертах двигуна.
С развитием криптовалют популярность цифровых активов растёт с каждым годом. Все больше людей используют их…
Для кожного підприємця, який працює за спрощеною системою оподаткування, важливо своєчасно і правильно подавати звітність.…
Вибір між різними моделями iPhone може бути складним завданням, адже кожен новий випуск Apple приносить…
Table of Contents Выбор iPhone — это не просто покупка нового смартфона, а целое путешествие…
Нейрохірург у Києві: професійна допомога в клініці Doc Life Якщо вам потрібна консультація нейрохірурга у…
Выбор оптимального времени для рождения первого ребенка - серьезное решение, оно требует взвешенного подхода и…